何小鹏着急了。当前L3迟迟无法大规模落地，小鹏销量在今年1月环比下跌46%。对于还在亏损中的小鹏汽车来说，与其等前途未卜的L3智驾，不如直接一步到位去把技术积累转向L4,才是更务实的办法。
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换言之，模型能力是水，但缺乏将水引向农田的高效管道流量与场景的入口。在上半场，引流权始终掌握在手机操作系统与超级App手中，而在下半场，硬件，被重估控制水源的终极闸门。
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