06版 - 新能源汽车迈向全球价值链高端

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三年前首款 G6 刚刚亮相,大家还在争论高阶辅助驾驶到底好不好用。

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值得注意的是,在存量博弈的淘汰赛里,用更均衡的综合配置去拥抱更广泛的受众,活下去并抢占市场份额,永远是车企的第一要务。

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除此之外,业内人士还指出,奇瑞控股集团董事长尹同跃代表更加关注智能辅助驾驶的数据安全问题。他建议统筹智能驾驶数据安全与隐私保护,建议规范数据采集、传输与使用流程,在保障安全的前提下推动L3级智驾技术量产上车。

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更深入地研究表明,面对行业调整压力,先导智能的解决方案是向海外市场要增量。

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